- 適合車種:スズキJB64W／74W（ジムニー／ジムニーシエラ）2018年7月以降用オートマチック車用
- スズキJB64W、JB74Wジムニーオートマチック車専用設計による、究極の操作性と機能美をお楽しみ下さい。
- アクセル+オートマチック車用ブレーキ+フットレスト（バックプレート、ベース付き）のセットです。※注意事項：当セットの取り付けに際し、純正ブレーキペタルに２箇所の穴（Φ4.5）を開ける必要がありますが、それ以外の穴あけ等の加工は一切不要です。）
- ATブレーキを左に４８mm延長、フットレストを適切な高さ（約35.5mmアップ）にすることで究極の左足ブレーキングを実現します。左足のかかとをフットレストに置き、つま先でATブレーキをコントロールする事により、タイムラグの軽減、微妙なコントロール、踏み間違えを防止します。（2ペダルカーはクラッチ操作が不要なため、競技車両においては左足でブレーキを踏むことにメリットがあり、主流となってきました。※弊社は左足でブレーキ操作することを推奨する意図はなく、少しでも不安のある方はにはお勧めしません。）
- アクセル：3ｍｍ厚のアルミ製でクツ底と多少滑らせながらコントルールしやすいよう純正アクセルと同等の曲率（Ｒ270）でアルミ地のままとしました。（寸法42ｘ124ｍｍ）※取り付けに際し、車両に穴あけ等の加工は不要です。
- ATブレーキ：3ｍｍ厚のアルミ製で純正ブレーキと同等の曲率（Ｒ80）で全体的に純正より大きくしましたが、左足ブレーキに特化して左に48ｍｍ延長しました。（寸法62ｘ132ｍｍ）※注意 ＡＴブレーキは純正ペダルに4.5ｍｍの穴あけが2か所必要です。
- フットレスト：強固なアルミ鋳物製で高さ33ｍｍとしてフットレストベース部厚み2.5ｍｍ、バックプレート部厚み1.5ｍｍと合わせて37ｍｍ純正より高さを確保します。表面は滑りにくいショットブラスト加工を施しました。（寸法154ｘ33ｘ44ｍｍ）※取り付けに際し、車両に穴あけ等の加工は不要です。
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YouTube モタガレ https://www.youtube.com/watch?v=rBy7zFDDspM&t=362s
- みんカラ https://minkara.carview.co.jp/partsreview/?bi=7&ci=93&mk=5616&direct=parts